Жуткий дубак в пять утра в Таллине

На часах без пяти семь, на улице какой-то неприличный дубак и предрассветная тьма окутывает столицу Эстонии. Собственно, тут я не надолго — через четыре часа у меня самолёт в Бремен, но после чашки эспрессо на автовокзале и недоброй дюжины томительных минут на остановке в ожидании автобуса сна ни в одном глазу (ну разве что в одном). Посему я решил написать пост о том как добраться до Таллина и вообще. О своих впечатлениях пока что писать не приходится (все впечатления умещаются в заголовок поста)…

Так вот. Вообще, после получения и открытия финской визы Европа становится не дальше Москвы. Воспользовавшись услугами LuxExpress можно добраться до столиц прибалтийских государств за 600 / 900 / 1200 рублей, а дешёвые авиалинии типа Ryanair могут свозить в западную Европу (типа в Германию, Италию или Испанию или ещё куда) за € 24 туда-обратно (это тоже примерно 1000 рублей). Итого: если найти у кого остановиться, можно сгонять в Бремен за 1600 рублей (чем я и занимаюсь в данный момент).

Сначала надо купить билет на самолёт. Например, через сайт Ryanair, тогда станет ясно, куда ехать на автобусе из Петербурга. Самолёты более привязаны к датам, так что следует повыбирать несколько вариантов туда / обратно, чтобы найти наиболее дешёвый. В Милан я летал за € 6 в один конец. Всё дело в датах.

Затем, когда билет на самолёт есть — покупаем билет на автобус. На сайте LuxExpress есть расписание автобусов на любой день недели, цена — от 630 до 1500 рублей. И время тоже есть разное на выбор. Я выехал в 23:00, а в Таллине оказался в 05:00 (разница во времени — 2 часа, хотя теперь у нас это непостоянная величина). В автобусе нас было шестеро, так что сидели более чем свободно — можно откинуться по полной и постараться вздремнуть (необходимый атрибут любого путешественника — подушечка под голову). В полвторого ночи таможня, длится минут сорок, выходить надо всего раз, короче, очень простая процедура.

Оказавшись в Таллине в пять утра делать нечего совсем. Автовокзал открывается по расписанию в шесть, но его открыли в начале шестого (может, у меня был жалкий вид?). Там можно посидать до шести, в шесть выпить кофе и пойти на остановку автобуса №2, который идёт до аэропорта.

Идти так: выйти в главный вход вокзала (не тот, который ведёт к автобусам); дальше прямо до первого нормального перекрёстка; там поворот направо и идти до остановки. Недалеко, в общем. Там караулить автобус №2, заплатить водителю € 1 и через 5 минут вы в тёплом аэропорту с вай-фаем и печками.

Для оплаты по интернету билетов на самолёт и автобус хорошо бы иметь карточку Visa Classic / Mastercard Standart (благо сделать её очень просто).

Такие дела.

Попробую найти ещё кофе или поспать. Приятного дня!

Дочитать

Квест на финскую визу

Уже месяц я хочу написать о том, как сделать финскую визу (уж не знаю зачем). А как известно, надо делать то, что хочется. So, here we are.

Дочитать

Как сдать TOEFL

В воскресенье, 18 декабря, я ездил в Москву сдавать TOEFL iBT. Пока не забыл, хочу записать кое-какие идеи и советы, как к нему готовиться. Сначала небольшое обобщающее вступление, а потом будут мысли и советы по подготовке к экзамену (и по самому экзамену). А под конец я вывалю все полезные ссылки, которых у меня полно. Ну, или почти полно…

Дочитать

Низкоуровневый квест на банковскую карту

Это оказывается совсем просто — ура современным технологиям!

Предыстория: я сделал себе карточку Сбербанка Mastercard Standart. По большому счёту банк не имеет такого уж большого значения. В Сбербанке у меня была когда-то карточка, поэтому я решил сделать новую там же. К тому же Сбербанк предоставляет услугу «Индивидуальный дизайн», которая меня, сознаюсь, подкупила. Также как и выбор Mastercard / Visa не играет почти никакой роли — я выбрал Mastercard, потому что мне больше нравится его логотип. Единственное, что оставалось важно прояснить — нужна ли карта Mastercard Standart или Maestro (у Visa это Visa Classic или Visa Electron). Разница вот в чём. Maestro / Visa Electron — это дебетные карты (нельзя превысить сумму на счёте), плюс их могут кое-где не принимать (так как их номера не выдавлены на карте, а напечатаны) и некоторые операции по ним запрещены. Mastercard Standart и Visa Classic — кредитные карты с возможностью залезть в минус (т. н. овердрафт), а потом доплатить; по ним можно платить в сети (например, зарегистрировавшись в системе PayPal), ну и все остальные операции с ними возможны. На самом деле они тоже дебетные (дебетовые?), потому что кредит вы не берёте… но это может только запутать.

Стоила моя карточка с индивидуальным дизайном 750 рублей плюс, как и со всех кредитных карт в любых банках с неё снимается за обслуживание около 600 рублей в год.

Дочитать